交通出行持續推動
過馬路,讓行人先走一步。
以行人綠燈早開與行人專用時相,調整路口的人車通行順序。2025 年完成量分別為 391 處與 126 處。

391 處2025 年行人綠燈早開
126 處2025 年行人專用時相
資料期間|2025 年度完成數;2026.10.22 查閱
行人綠燈早開
行人先起步,車輛稍後通行。
行人專用時相
安排獨立的行人通行時間。
路口改變了什麼?
行人綠燈早開讓行人比車輛先起步;行人專用時相則安排獨立的行人通行時間,減少人車同時交織的機會。
目前做到哪裡?
市府網站列出 2025 年完成 391 處行人綠燈早開、126 處行人專用時相;同一頁也列出 2023 年完成 581 處行人綠燈早開,各年完成量不同。這是兩類設施的分年完成數,不合計宣稱為不同路口的總數。
完成設施之後
事故是否減少,需要同口徑的事故統計與觀察期間。這裡先記錄設施改善,也提供原始路口清單供居民查閱。
回到資料的起點
資料來源
- 人本交通主題網|路口號誌分年執行成果 ↗
列出 2025 年度兩類設施完成數及路口清單;兩類數字不相加推定獨立路口數。