#015/ 100交通與走路
YouBike 前 30 分鐘免費回來，每天租借增加到 21.5 萬次。
前 30 分鐘要不要收錢，看起來只是 5 塊錢的差別，卻決定了很多人出門時會不會先想到 YouBike。台北把免費找回來，再把站點、車輛一路補上，讓騎一段路去搭捷運、去上學，變成最順手的選擇。
- 2025 年 1 到 9 月平均每日租借
- 21.5 萬次
- 2025 年 9 月底台北市區租借站
- 1,663 站
- 每日租借較 2024 年同期成長
- 24.6%
深入來看
做了什麼
2024 年 2 月 27 日，市長蔣萬安宣布恢復 YouBike 前 30 分鐘免費，隔天 2 月 28 日起實施。之後市府持續增加站點與車輛，2024 年 8 月 30 日引進 YouBike 2.0E 電動輔助自行車；2026 年 7 月起，長輩使用敬老卡騎 YouBike 2.0E，前 30 分鐘也免費。
難在哪裡
YouBike 前 30 分鐘曾改為收費 5 元，搭配轉乘公車、捷運折抵 5 元的優惠。恢復免費之後，騎的人一多，最直接的考驗就是「借不到車、還不了車」。
免費的第一天，就到站點看。 政策上路的第一個上班日，蔣萬安到市府周邊站點視察，看到象山站 2 號出口一度無車可借，當場要求交通局依各站狀況加快調度。
讓車子流動起來。 同站還車後再借的間隔，從 5 分鐘延長到 10 分鐘，避免有人長時間佔用車輛；既然前 30 分鐘已經免費，轉乘折抵也一併回歸一般收費，把資源用在最多人受惠的地方。
一路把站點和車輛補上。 恢復免費時，台北有 1,338 個站、1 萬 6,562 輛車。到 2025 年 9 月底，已增加到 1,663 站、約 2.4 萬輛車，其中 YouBike 2.0E 約 2,200 輛，讓長一點、坡多一點的路也騎得輕鬆。
長輩也一起照顧到。 敬老卡本來就能騎 YouBike 2.0，前 30 分鐘免費。2026 年 7 月起，雙北同步把 YouBike 2.0E 也納入，長輩騎電輔車，前 30 分鐘同樣免費。
帶來什麼改變
對通勤： 依市府主計處統計，2024 年 3 月、也就是恢復免費後的第一個月，平均每日租借 16 萬次，比 2 月增加 3.4 萬次（26.8%）。2025 年 1 到 9 月，平均每天租借 21.5 萬次，比 2024 年同期再成長 24.6%；2023 年全年平均每天約 12.6 萬次。
對城市： 每天二十多萬趟短程騎乘，把捷運站、公車站和家門口串起來，是台北推動綠色運輸最貼近日常的一步。